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20251112

乌鲁木齐不缺国际和地区航°꒰'ꀾ'꒱°线。2024年，乌鲁木齐机场累计运''''''营定期客°꒰'ꀾ'꒱°货运输航线共240条。其中，国际定期客运航线26条，与高加索地区三国与中亚五国实现全部通航，通航中亚航点数量为国内十大枢纽机场之首。

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20งง คค24年，西安机场旅客吞吐量4703.04万人งง คค次，排名全国第11位；乌鲁木齐机场旅客吞吐量2776.57万人次，排名全国第18位。西安去年GDP为13317.78亿元，排名全国ʕ•̫͡•ོʔ第21位；乌鲁木齐去年GDP仅为4502.16亿元，排名全国第74位。

“有些/****/地区出现了多个国际航空枢纽的格局。比如华南的广州、深圳，西南的成都、重庆、昆明，西北的西安、乌鲁木ʚɞღღ齐。但与成渝不同的是，西北地域辽阔，西安与乌鲁,,,;木齐距离非常远，两个枢纽生态位截然不同。”

“实际上就是‘打样’。”李瀚明认为，国泰开航证明了乌鲁木齐机场具备保障顶级ʚ ɞ航司的能力，会产生示范效应。国εïз泰飞得好，其他国际顶级航司，以及东亚、东南.˗ˏˋ♡ˎˊ˗亚的航司都会考虑跟进。除了证明机场的保障能力，也是新疆以此为契机，对外释放开放活力的强烈信号。

青海将西宁机场三期扩建ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈工程视为深度融入国家“一带一路”建设的重点工程；甘肃认为兰州中川国际机场三期工程是积极参与共建“一带一路”的有力注脚；西安和乌鲁木齐ʚ ɞ都表示，咸阳机场、天山机场的改扩建工程，能助力西安、乌ʕ•̫͡•ོʔ鲁木齐打造“一带一路”核心枢纽。

反观乌鲁木齐，偏居西北一隅的位置，งง คค为向西开放提供了便利ง ง。李瀚明指出，与乌鲁木齐类似的其实是哈萨克斯坦阿拉木图，两座城市都位于亚· ᴥ ·欧航路的中间点。利用空客A321XLR这样的远程窄体机，阿拉木图成功开航伦敦。在国内，乌鲁木齐是唯一一个用窄体机能直飞欧洲的航空枢纽。

中国煤矿文''''''工团成立于1947年东ʚ ɞ北解放区，是国家级艺术院团中历史最悠久的单位之一。2005年，加挂了“中国安全生产艺术团”的牌子。2018年9月，转隶到文化和εïз旅游部。